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起重機拖鏈*性能和拖纜滑車對比

更新時間:2018-01-29      點擊次數:2768
   1 結構對比
  為小車采用電纜滑車供電方式,主要零部件包括:支架1、電纜2、滑車3、滑車軌道4、導電架5,另外還需鋼絲等其他附件,外形復雜,不美觀。
  為起重機拖鏈供電方式,主要零部件包括拖鏈及電纜1、導電架2、拖鏈導槽3,結構簡單,外形美觀,對其他零部件布置影響小,通用性強。
  1 制造及倉儲對比
  電纜滑車供電結構復雜,零部件種類多,制造過程繁瑣,導電架不能互換,困扎發往現場,尺寸不準確,且易丟失。不同起重量的起重機,其挑線架各不相同,且同型號的起重機的導電架也不能互換,庫存量大。
  工程拖鏈供電結構簡單明確,制造方便, 5~50t 橋式起重機僅需兩種型號的拖鏈,采購制造方便,庫存小,庫存周轉率高,拖鏈導槽僅一種,通用性強,可作為常備庫存隨用隨取,方便計劃生產。
  2性能
  受自身結構影響,滑車軌道(工字鋼)安裝的平直度較差,特別接縫處的高低差,都影響著滑車的順利通行,情況嚴重時,會卡死滑車,造成導電架斷裂或拉斷電纜等事故。電纜滑車使用過程中較易損壞,嚴重影響起重機運行。
  起重機拖鏈導槽側板采用鋼板折彎成形,強度高,導槽側邊接縫外側使用連接板扣緊,以保證側板接縫處內壁平整,不會掛碰拖鏈,拖鏈供電運行平穩,噪音小。電纜放置在拖鏈中,可有效防止電纜磨損,增加電纜使用壽命。工程拖鏈供電外形尺寸小,設計時方便布置,運行安全平穩,外形美觀。
  3安裝
  以橋式起重機跨度22.5m 為例,電纜滑車供電安裝時,電纜滑線架現場固定需要裝配68個U 型螺栓和85條普通螺栓,欄桿需要現場焊接,安裝復雜,工人勞動強度高。電纜固定在滑車上,穿線麻煩,又要注意電纜下垂長度的一致,比較復雜,因此電纜滑車供電人工因素對其性能影響較大。
  起重機拖鏈供電安裝時,先將拖鏈導槽到主梁上蓋板處,需要約26條螺栓,安裝方便快捷。導槽安裝完成后,將電纜平鋪在拖鏈里,然后再將拖鏈安裝于導槽內,工人勞動強度小,電纜可以在出廠前安裝完畢,減少現場安裝作業。
  4使用維護
  電纜滑車供電在運行時滑車易卡住,易損壞,維護頻率較高。電纜在起重機運行停止過程中會產生晃動,有可能會掛碰起重機的鋼結構,甚至掛斷電纜。運行不穩定,且維護成本高。
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